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大疆 Mavic Air 无人机长测:它的特长是超越你的期待

时间:2021-01-16

大疆 Mavic Air 无人机长测:它的特长是超越你的期待微型无人机的出现降低了人们航拍的门槛。以前的航拍无人机可能只会出现在空阔的大草地、海边,起飞前还要做很多准备,现在的微型无人机完全可以从口袋取出,于楼宇桥梁间起飞。

微型无人机的出现降低了人们航拍的门槛。以前的航拍无人机可能只会出现在空阔的大草地、海边,起飞前还要做很多准备,现在的微型无人机完全可以从口袋取出,于楼宇桥梁间起飞。

复杂的飞行场景意味着无人机需要有更多的传感器保持稳定安全,也让一些技术上的不足深藏不露。想要深入了解一台航拍无人机的性能,「长测」非常有必要。

拿到大疆 Mavic Air 近两个月,爱范儿(微信号:ifanr)带着这台收割了无数赞誉的无人机出发,去了几乎没有信号干扰的理想起飞点,也飞过有着强烈无线电信号干扰的车厂赛道,后还感受了接近北极圈的冰雪大地,终于有了这篇时间跨度颇为漫长的详细测评。

硬件设计:Air 比 Pro 更像「Pro」

Mavic Pro 的结构极具创意,据传连大疆本来的产品规划都没有想过会出现这样一个爆款。创新已成现实,Mavic Pro 的不少想法会成为未来大疆小型无人机的基础,「后来者居上」的情节也恰恰是在这个节点出现。Mavic Air 借鉴了 Mavic Pro,更改进了 Mavic Pro 一些不成熟的部分。

Mavic Air 的遥控器和 Spark 的遥控器几乎一样,目测这个经典设计会延续很多年。可拆卸摇杆结构简单,体验出色。只要像拧螺丝一样把摇杆拧下来,藏在手柄两侧的空隙,就能把遥控器四平八稳地装进口袋里,不用再担心会不会把摇杆折断,注意别在拆摇杆的时候手滑弄丢就行。

Air 的三轴机械云台不再像 Pro 一样裸露在外,被双目摄像头、前机臂转轴紧密包裹。云台两侧新增的减震球能减少非运动模式下的多余抖动。

Mavic Air 的机臂折叠方式和 Pro 一样,由于轴距大幅缩短,电机从折叠后一前一后的分布状态变成了在机身中部交汇。桨叶从折叠桨改成了直径几乎跟机身一样长的直桨,这就是为什么体积更小的 Mavic Air 有着和 Mavic Pro 相近的抗风性能。摄影大 V Kai W 实测 Mavic Air 可以在每小时 25 英里的大风中顺利起飞,爱范儿(微信号:ifanr)因为没找到这么大风的地方就不亲自测试了。

散热结构的改进提高了 Air 的散热性能,虽然摄像头多了,视觉识别功能丰富了,Air 也不需要像 Pro 一样在外壳安装金属散热片,外观更加简洁。

Wi-Fi 图传抗干扰能力较弱、信号传输距离有限,这些黑历史人尽皆知。所以 Mavic Air 发布会当天,当我知道它用的是「增强型」Wi-Fi 图传时,我的心里是拒绝的。

你不能让我买我就买,首先我要试一下。于是在爱范儿多位编辑、视频编导的见证下,大疆官方飞手在安全环境中把 Mavic Air 飞到了三公里之外的空域并顺利返航,期间图传只出现了间歇性卡顿,返航的原因是电池电量不足。在此之前,已经有人尝试用 Mavic Air 拉距两公里,大疆也表示官方测试团队在测试场地测出了超过官方标称 4 公里的极限图传距离。

画质:用样张说话

基于 Mavic Pro 相机偏色、清晰度有限、对焦功能鸡肋等缺点和对先进技术的占有欲,很多人都幻想在新的 Mavic XXX 上看见 1 英寸 CMOS。当下,大底之梦留给了八字还没一撇的 Mavic Pro 2。

Mavic Air 整体尺寸变小,微小的摄像头容不下更大的 CMOS,所以画质的改变以优化升级为主,一并保留了小尺寸 CMOS 的局限性。

全景拍摄不只有球形全景,广角照片、横向/纵向接片也是大疆所说的「全景」,这些老功能的表现就不及球形全景有诚意了。

我很喜欢 Spark 的全景拍摄,它真的是利用拼接算法把 9 张照片拼成了一张近似于用相机超广角镜头拍摄的广角照片。

视觉识别毫无疑问是 Mavic Air 乃至整个航拍无人机界有科技含量的功能之一。有了 Mavic Pro、精灵 4、Spark、悟 2 的基础,Mavic Air 的双目避障精准度已经非常不错,除了老大难电线和风筝线之外,我们暂时还没遇见过 Mavic Air 双目摄像头有明显识别困难的障碍物,飞手只要保证飞机侧面净空,就不用担心前后向的碰撞。

APAS 的工作原理有点类似汽车的 ADAS(高级辅助驾驶系统),位于飞机头尾的摄像头会对飞行路径上的障碍物进行简单的建模,测算究竟距离障碍物哪个边缘近,以便提前规划躲避路线。所以 APAS 只能绕过一些在摄像头探测范围内有明显边界的障碍物,在墙壁、大树前,Mavic Air 仍然会驻足观望。

APAS 的避障效果完全出乎我意料之外,其姿态和路线之流畅完全没有太多程序干预的痕迹。

完全基于视觉识别的避障和绕行创造了消费级航拍无人机又一个先例。另一个更值得我们把玩的就是汇集了全套手势识别技术融合而成的「慧拍」。下面这段屏摄展示了「慧拍」的操作方法。

一、心急飞不了小飞机

Mavic Air 的手势识别速度与精度都比 Spark 有非常大的提升,不用在那儿举手干等着飞机缓慢移动。不过 Air 搭载的是一块等效焦距 24mm 的广角镜头,想要从那么宽广的视角里捕捉一个手掌可不容易,请给 Mavic Air 里多一点耐心,不要一上手就手舞足蹈。


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